Comment la Chine S`efforce-t-elle de résoudre le dilemme de Malacca ?

Les réponses aux questions que vous vous posez :

Quelle est le dilemme de Malacca : Le « dilemme de Malacca » apparaît comme une notion de temps de guerre dont l`enjeu central semble cependant plus politique que militaire. Sa gestion devrait pouvoir se régler par la voie diplomatique en amont du conflit.

D’un autre côté, Quelle solution est envisagée pour faire face à la saturation du détroit de Malacca : Pour soulager le passage annuel de quelque 10.000 pétroliers, une solution alternative est envisagée. « Il s`agirait de créer un pipeline sous la mer Noire passant par la Bulgarie vers la mer Egée et par la Grèce », explique Paul Tourret.

Comment la lutte contre la piraterie S`organise-t-elle dans le détroit de Malacca ?

Le détroit de Malacca est propice aux attaques : profitant d`un arrêt obligatoire au port, les pirates montent à bord, de nuit, et s`emparent facilement des biens et ressources situés sur des navires. Ils profitent ensuite d`un réseau de revente souterrain notamment avec le marché chinois afin d`écouler leur butin.

Qui protège le détroit de Malacca : Le détroit est placé sous la responsabilité de l`Indonésie, de Singapour, de la Thaïlande et de la Malaisie, membres de l`ASEAN et qui forment une unité d`intervention internationale contre la piraterie, la Malacca Straits Sea Patrol.

Qui contrôle Malacca : Le détroit de Malacca : un espace maritime commun Depuis le communiqué commun du 16 novembre 1971, les États riverains du détroit de Malacca sont responsables de la gestion du détroit.

Pourquoi la Chine dépend du détroit de Malacca ?

Ayant opté pour une économie capitaliste privilégiant les exportations, la Chine dépend du détroit de Malacca pour exporter ses productions, en particulier vers l`Europe, son premier partenaire commercial depuis 2005, mais aussi pour importer des hydrocarbures.

Pourquoi piraterie détroit de Malacca : La situation de ces deux détroits, situés entre l`océan Indien et l`océan Pacifique, a fait d`eux les plus grands centres de stockage et de vente de carburant d`Asie, ce qui attire les pirates, notamment quand le prix de l`or noir augmente.

Pourquoi le détroit de Malacca est un point de passage stratégique : Des portes conteneurs, dont le trafic est deux fois plus important qu`en Europe, qui transportent des produits manufacturés mais aussi des hydrocarbures dont le détroit est donc devenu l`un des lieux de circulation stratégiques.

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Quel est le détroit le plus traversée au monde ?

Le détroit de Malacca est le plus fréquenté du monde avec 100 000 navires marchands qui l`empruntent par an, dont la moitié du trafic mondial des pétroliers, devant le pas de Calais avec 80 000 navires marchands et 20 000 car-ferries et bateaux de pêche.

Quelles tensions agitent le détroit de Malacca : Point de passage maritime le plus fréquenté au monde, le détroit de Malacca est l`objet de tensions récurrentes liées à la sécurité commerciale et à la souveraineté. Face au constat d`engorgement, les nations régionales réfléchissent à la manière de contourner ce bras de mer afin de sécuriser leurs approvisionnements.

Quelles difficultés se posent pour assurer la sécurité des navires : Le manque de maintenance, surtout à bord d`un navire de peu de qualité à l`origine. Le manque de motivation (importance du niveau de rémunération). Les problèmes de communication entre les membres de l`équipage et/ou le bord et les services de terre.

Quelles solutions sont mises en place pour lutter contre la piraterie ?

L`OTAN dirige actuellement l`opération Ocean Shield, qui contribue à dissuader et à déjouer les actes de piraterie, tout en protégeant les navires et en aidant à améliorer le niveau général de sécurité dans la région.

Comment se battaient les pirates : Les Pirates utilisaient des bateaux petits et rapides. Beaucoup plus rapides que les gros navires marchands. Ils les attaquaient avec des canons, puis ils s`approchaient du bateau endommagé à l`aide de cordes munies de crochets. La plupart des bateaux attaqués se rendaient sans même se battre !

Quelles sont les causes de la piraterie : Facteurs socio-économiques : la croissance économique, notamment en Asie du sud-est, a accru le volume du trafic maritime, ce qui génère une importante source de cibles isolées, accessibles et lucratives, la globalisation des échanges commerciaux et des flux financiers, la généralisation de la corruption.

Pourquoi le détroit de Malacca est le plus fréquenté du monde ?

Il a pris une importance stratégique de premier ordre, en étant la principale route d`approvisionnement en pétrole de deux des principaux consommateurs mondiaux, le Japon et la Chine. Le plus grand port est Kelang (en malaisien : Pelabuhan Klang), principal port de la Malaisie.

Quel est le rôle des détroits : Les détroits sont des bras de mer étroits, cernés par des terres, et qui font communiquer deux espaces maritimes. Ils constituent des traits d`union entre ces espaces maritimes et les terres qui les bordent en ces endroits précis, s`ils sont relativement étroits.

Pourquoi le détroit de Malacca est-il un espace clé de la mondialisation : Pourquoi le détroit de Malacca est-il un espace clé de la maritimisation ? Avec la maritimisation* de l`économie, l`importance stratégique du détroit* de Malacca s`est accrue. Reliant l`océan Pacifique à l`océan Indien, il concentre des flux maritimes majeurs à l`échelle régionale (Chine, Inde…) mais aussi mondiale.

Pourquoi le nom de Malacca ?

Malacca, c`est d`abord le nom commun d`un arbre, l`Emblica pectinatus, à l`ombre duquel dit-on, Parameswara, un prince fugitif, venu de Sumatra, et grand amateur de chasse faisait la sieste. Il fut réveillé par ses chiens tenus en échec par un chevrotain blanc.

Qui a créé le sultanat de Malacca : Situé au sud-ouest de la péninsule malaisienne, bordé par celui de Johor et face au détroit de Malacca, le sultanat aurait été créé vers 1402 par Parameswara, prince hindouiste de Palembang dans le sud de Sumatra.

Quel pays borde le détroit de Malacca : Bras de mer situé à l`extrémité sud-orientale du continent asiatique et séparant la presqu`île du même nom, située en Malaisie avec Singapour à son extrémité, de l`île de Sumatra, en Indonésie.

Quels sont les avantages des détroits et des canaux ?

Détroits et canaux transocéaniques sont des lieux stratégiques. Les États-Unis, notamment, affirment le droit de libre circulation dans ces lieux, quelles que soient les limites territoriales. Ainsi, le détroit d`Ormuz, reliant golfe Persique et mer d`Oman, voit transiter 40 % du trafic pétrolier mondial.